前海新经济特区位在珠三角沿岸，旨在增进中国香港与年夜陆间的金融、物流和信息手艺行业的合作。该区域成长的一项要害内容是扶植高效的交通系统，包罗一个与周边社区融会的现代、平安和具可延续性的轨交收集。HASSELL正与WSP合作，配合为关乎前海成功成长的七座重点地铁站进行开辟计划和设计。

知足各类勾当的综合城市中间

每一个站点地点的片区城市成为一系列涵盖贸易、零售、文娱、休闲和栖身功能的综合城市中间的焦点。我们的计划使车站和其四周的开辟用地无缝毗连，令人们可以或许轻松抵达车站和周边开辟，并与其他交通东西接驳。

我们为车站设计了“分离的进口”，构成多个收支点，避免行人集中在某个单一的忙碌城市路段。如许也能减轻通路的过度拥堵，为车站四周沿街的公交和出租换乘站留出更余裕的空间。与唯一一个主进口的火车站分歧，前海的新地铁站将实现人流量的分离、减轻拥堵、车站广场人满为患的景象也会获得减缓。

进口的设计体例还助在晋升车站四周地产的贸易价值，即贸易和开辟项目能取得更多人流量。赴地铁站的乘客在穿过贸易开辟的进程中将取得更有趣的体验，开辟商也能从过路的人流量中获益。

灯塔导视打造光鲜车站形象

为了实现杰出的导视结果，站内和收支点采取了发光“灯塔”，便利人们辨认车站进口和垂直动线，且不容易迷路。灯塔为车站打造了更具辨识度的形象，指导人们通往地面和地下道路。

知足将来需求的计划

前海整体计划的具体实行将在将来10年乃至更远的未来睁开，时代生齿的增加将加年夜对公共交通的需求。为此，HASSELL也协助定位了新轨道交通的线路和站点，从而办事在将来将与深圳其它地域地铁收集整合的前海城市片区。

在中国，已有很多因基建融会不良而对全部城市情况造成晦气影响的案例。前海当局深谋远虑，另辟新路。其前瞻性的一体化交通收集计划计谋将对前海将来的贸易、居平易近和旅客发生持久的影响。